미국 인플레이션 감축법(IRA) 정유업계 위기? 기회?

🎷 경제신문 스크랩

 

✔ WHAT? (무슨 일이야)

➤ 미국 인플레이션 감축법(IRA)으로 인한 정유업계 비상!

 

✔ WHY? (왜)

➤ 미국 인플레이션 감축법(IRA)에 올해 12월 31일부터 2024년 말까지 판매되거나 사용된 '지속가능항공연료(SAF)'에 대해 세액공제를 해준다는 내용이 담겨있다.

 

✔ HOW? (구체적으로)

➤ 미국의 항공유 최대 수입국이 한국인데 국내 정유 업체들의 지속가능항공연료(SAF) 대응은 아직 초기단계이다.

➤ 지속가능항공연료(SAF)의 세액공제액은?

➺ 갤런(gal·1배럴은 약 42gal)당 최소 1.25달러에서 최대 1.75달러 세액 공제된다.

➺ 연료 효율인 탄소집약도에 따라 공제액이 더 커진다.

➤ 미국에 수출하는 항공유 규모는?

➺ 미국이 한국으로부터 수입한 항공유는 일평균 8만 배럴이고, 미국 전체 수입량의 절반(49%)이다.

➺ 올해 1월부터 8월까지 한국이 미국에 수출한 항공유는 2067만 배럴이다.

➺ 반도체, 자동차에 이어 3위를 기록할 정도로 큰 비중이다.

➤ 지속가능항공연료(SAF) 시장은?

➺유럽연합(EU)은 2025년부터 EU 내에 사용되는 모든 항공유에 SAF를 섞어 쓰도록 규정했고 2050년에 비율을 63%로 늘린다는 것이다.

➺ 지속가능항공연료(SAF) 시장이 커지는만큼 영국 쉘, 미국 셰브론, 프랑스 토탈 등 에너지 업체들이 SAF 생산 뛰어들었다.

➤ 국내 정유사들은 어떻게 대응할까?

➺ SK이노베이션 : 울산 콤플렉스(CLX)에 친환경 항공유 생산을 위한 공정 신설 발표했다.

➺ 현대오일뱅크 : 지난해 대한항공과 바이오 항공유 생태계 구축을 위한 업무협약을 체결했으며, 충남 서산 공장 내에 친환경 항공유 생산 공장 건립 검토 중이다.

 

🎷 용어 정리

✔ 지속가능항공연료(SAF) 

➤ 기존의 석유 항공유를 대체하는 바이오 연료로 생산한 항공유이다.

➺ 석유 항공유와 비교해 전체 수명주기 CO2 배출량의 최소 75%~80% 줄일 수 있으나 기존 연료보다 가격이 2~3배 이상 비싸다.

 

🎷 SK이노베이션 차트 확인해보기

➺ 창사 60주년 맞은 SK이노베이션은 탈탄소, 저탄소 중심의 에너지 공급하고 2050년 넷제로를 뛰어넘는 올 타임 넷제로(All Time Net Zero) 비전을 달성하겠다고 했다.

 

🎷 미국의 IRA가 국내 기업에겐 기회일까요? 위기일까요? 글로벌 움직임이 친환경이기 때문에 친환경 에너지로 발돋움하는 기회로 받아들여야겠지요? 정부는 석유 대신 친환경 바이오 연료 사용 확대를 위해 2026년까지 바이오 항공유, 2025년까지 바이오 선박유 도입을 실증을 거쳐 추진하고, 일반 경유와 혼합해 사용하는 바이오디젤의 의무 혼합비율도 기존 5%에서 2030년까지 8%로 높인다고 합니다.

기존 에너지보다 바이오 에너지 가격이 높은데... 그렇게 되면 항공, 선박운임이나 경유차량 유지비도 많이 올라가겠네요~